Was sind die Anforderungen an die Verbrennungseffizienz des Gaskessels hinsichtlich der Kraftstoffqualität und der Kraftstoffreinheit?

Gaskessel werden in Industrie-, Gewerbe- und Wohnheizfeldern häufig eingesetzt. Ihre Verbrennungseffizienz wirkt sich direkt auf die Energieverbrauch, die Betriebskosten und die Umweltverschmutzungsniveau aus. Die Verbesserung der Verbrennungseffizienz hängt nicht nur von der Konstruktion und dem Betrieb des Kessels, sondern auch von der Reinheit des verwendeten Kraftstoffs ab. Die Kraftstoffreinheit spielt eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung des effizienten, sicheren und umweltfreundlichen Betriebs von Gaskesseln. In diesem Artikel werden die Anforderungen der Kraftstoffreinheit für die Verbrennungseffizienz von Gaskesseln ausführlich erörtert und Aspekte wie Schwefelgehalt, Verunreinigungsgehalt, Feuchtigkeitsgehalt und Methangehalt im Kraftstoff abdecken.

Sulfid im Kraftstoff erzeugt während der Verbrennung Schwefeldioxid (So₂). Schwefeldioxid verbindet sich mit Wasserdampf zur Bildung von Schwefelsäure, wodurch Metallteile im Kessel schwerwiegende Korrosion verursacht. Darüber hinaus ist Schwefeldioxid eine der Hauptursachen für sauren Regen, die nachteilige Auswirkungen auf die Umwelt und die menschliche Gesundheit hat. Sulfid kann auch zu einer unvollständigen Verbrennung und Kohlenstoffabscheidung führen, wodurch die Verbrennungseffizienz weiter verringert wird.

Um die Verbrennungseffizienz zu verbessern und die Lebensdauer der Kessel zu verlängern, sollte der Schwefelgehalt im Gas so niedrig wie möglich sein. Im Allgemeinen liegt der Standard für den Schwefelgehalt in Erdgas unter 5 ppm (Teile pro Million). Niedriger Schwefelgehalt kann die Erzeugung von saurem Gas erheblich verringern, das Korrosionsrisiko verringern und die Schadstoffemissionen verringern und strenge Umweltschutzanforderungen erfüllen.

Verunreinigungen im Brennstoff (wie Staub, Schwermetalle, Sulfide, Nitride usw.) bilden während des Verbrennungsprozesses unpombustierbare Reste oder Kohlenstoffablagerungen, blockieren den Brenner und den Wärmetauscher und behindern die effektive Wärmeübertragung. Dies reduziert nicht nur die Verbrennungseffizienz, sondern kann auch zu Überhitzung, Schäden oder einer verringerten Effizienz des Kessels führen. Darüber hinaus wird das Vorhandensein von Verunreinigungen den Verschleiß der Geräte erhöhen und die Wartungskosten erhöhen.

Das Erdgas mit hohem Purity sollte einen sehr geringen Verunreinigungsgehalt aufweisen, der im Allgemeinen auf einem extrem niedrigen Niveau gehalten werden sollte, um eine saubere und vollständige Verbrennung zu gewährleisten. Die Verwendung von hochwertigem Kraftstoff kann die Wartungsanforderungen der Ausrüstung verringern und die Lebensdauer des Kessels verlängern und gleichzeitig eine hohe thermische Effizienz und Stabilität aufrechterhalten.

Die Feuchtigkeit im Kraftstoff nimmt während des Verbrennungsprozesses viel Wärme für die Verdunstung ab, wodurch der tatsächliche Kalorienwert des Kraftstoffs erheblich reduziert und die thermische Effizienz des Kessels verringert wird. Kraftstoff mit hohem Feuchtigkeitsgehalt erhöht nicht nur den Energieverbrauch, sondern kann auch zu einer unvollständigen Verbrennung führen, unverbranntere Substanzen erzeugen und die Umwelt beeinflussen. Darüber hinaus kann die Feuchtigkeit im Kraftstoff im Kessel kondensieren, was zu Korrosion oder Skalierung führt und die Leistung und Lebensdauer der Ausrüstung weiter beeinflusst.

Der Feuchtigkeitsgehalt im Kraftstoffgas sollte so niedrig wie möglich und idealerweise weniger als 100 ppm sein. Wenn der Feuchtigkeitsgehalt niedrig bleibt, kann der effektive Kalorienwert des Kraftstoffs erhöht, einen effizienteren Verbrennungsprozess gewährleisten und das Korrosionsrisiko und die Skalierung im Kessel verringern.

Im Allgemeinen sollte der Methangehalt in Erdgas mehr als 85% erreichen, um einen hohen Kalorienwert und eine hohe Verbrennungseffizienz zu gewährleisten. Kraftstoffe mit niedrigerem Methangehalt erfordern möglicherweise höhere Brennstoffvolumina, um den gleichen Wärmeausgang zu erzielen, wodurch die Gesamteffizienz des Systems verringert und die Betriebskosten erhöht werden.

Die Reinheit des Kraftstoffs wirkt sich direkt auf die Vollständigkeit der Verbrennung aus. High-Purity-Kraftstoffe können während des Verbrennungsprozesses vollständig mit Sauerstoff reagieren, um vollständige Verbrennungsprodukte wie Kohlendioxid und Wasser herzustellen, wodurch so viel chemische Energie in den Kraftstoff in Wärmeenergie wie möglich umgewandelt wird. Niedriger Kraftstoff kann eine große Menge nicht brennbarer Verunreinigungen enthalten, was zu einer unvollständigen Verbrennung, Kohlenmonoxid, Ruß und anderen unverbrannten Substanzen führt, die nicht nur Kraftstoff verschwenden, sondern auch die Schwierigkeit der Ausrüstungswartung erhöht.

Die thermische Effizienz ist ein wichtiger Leistungsindikator für Gaskessel, der die Fähigkeit des Kessels darstellt, die chemische Energie des Brennstoffs in thermische Energie umzuwandeln. Die Verwendung von Kraftstoff mit hohem Purity kann die Ablagerung nicht brennbarer Substanzen und die Verschmutzung von Wärmeaustauschflächen verringern und sicherstellen, dass die Wärme effizient auf das Medium übertragen werden kann, das erhitzt werden muss. Kraftstoffe mit geringem Verunreinigungsgehalt können die Häufigkeit der Reinigung und Wartung der Geräte verringern, sodass der Kessel einen effizienten Betrieb länger aufrechterhalten kann.

Die Emissionen von Gaskesseln umfassen hauptsächlich Kohlendioxid, Wasserdampf und eine kleine Menge Stickoxide (NOx). Hohe Brennstoffreinheit bedeutet weniger schädliche Emissionen, die während des Verbrennungsprozesses erzeugt werden. Insbesondere kann niedriger Sulfurbrennstoff die Schwefeldioxidemissionen signifikant reduzieren und das Risiko für saure Regen und Luftverschmutzung verringern. Kraftstoffe mit hohem Methangehalt senken die Erzeugung unverbrannter Substanzen und verringern die negativen Auswirkungen auf die Umwelt weiter.

Die Verwendung von Kraftstoff mit hohem Purity kann nicht nur die Verbrennungseffizienz verbessern, sondern auch die Lebensdauer von Gaskesseln verlängern. Niedrige Brennstoffe mit niedrigem Sulfur und niedrigem Einfluss reduzieren die Korrosion und den Verschleiß von Kesselkomponenten, reduzieren Kohlenstoff und Verschlüsse und verringern die Schmutzablagerung auf Wärmeaustauschoberflächen. Diese Faktoren arbeiten zusammen, um die Anforderungen an die Wartung der Kessel zu verringern und die Lebensdauer der Geräte zu verlängern, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden.

Um die Anforderungen an die Kraftstoffreinheit zu erfüllen, können Brennstoffe vor dem Gebrauch vorbehandelt werden. Beispielsweise können Verunreinigungen und Feuchtigkeit in Erdgas durch Prozesse wie Entschwefelung, Dehydration und Filtration entfernt werden. Desulfurisationsgeräte können den Schwefelgehalt im Erdgas wirksam reduzieren und die Bildung saurer Gase vermeiden. Trocknungsgeräte können den Feuchtigkeitsgehalt von Kraftstoff verringern und den hohen Kalorienwert von Kraftstoff gewährleisten. Darüber hinaus können Filter feste Partikel aus Brennstoff entfernen und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen während der Verbrennung verringern.

Kraftstoffreinheit hat einen wesentlichen Einfluss auf die Verbrennungseffizienz von Gaskesseln. Hochpüren Kraftstoff kann nicht nur die thermische Effizienz des Kessels verbessern, sondern auch die Lebensdauer der Geräte verlängern, die Wartungskosten senken und die Umweltverschmutzung erheblich verringern. Um die beste Leistung des Gaskessels zu erzielen, müssen der Schwefelgehalt, der Verunreinigungsgehalt, der Feuchtigkeitsgehalt und der Methangehalt im Kraftstoff streng kontrolliert werden. Durch die Vorbehandlung mit Kraftstoff, die Auswahl hochwertiger Kraftstofflieferanten und die Stärkung der Überwachung und Wartung des Kraftstoffsystems können die hohe Reinheit des Kraftstoffs effektiv gewährleistet werden, wodurch ein effizienter, sicherer und umweltfreundlicher Betrieb des Kessels erreicht wird.